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话说“三十而立”,这不,没两年我就也将迈入30大军了,成婚也提上了日程。所以我主意向女友请求见见她老爸(未来老丈人)。恰巧她爸预备买车,知道我是做轿车作业的,就给我出了个难题,车咋选!最终在我的“忽悠”下,拿下了这台雪佛兰迈锐宝XLboard,不花钱开新车 我“忽悠”女友老爸买了辆迈锐宝XL,若,她爸说这车让他找到了年青十岁的感觉。

详细的车型是:2019款 倍西利芬Redline 550board,不花钱开新车 我“忽悠”女友老爸买了辆迈锐宝XL,若T手自一体锐联版

选车进程并不纠结,她爸想买台轿车,但对日系不伤风。其次他期望买台大车,看起来比雅阁和凯美瑞都大,可是造型不能老气,所以期望车看起来年青运动点。我想了下,迈锐宝X木加见L就十分适宜嘛。不只满足他,并且这也是我喜爱的车,今后我也能够经常开(哈哈,为自己的小心思满足)。

这车官方价格20.49万元,可是加上超大的优惠(成都优惠3万多),落地下来才20万。2.0T、次顶配、挨近5米的大佐野千寻车,几乎不要太合算。

今日就正式上牌了。上牌前的几天,我好好地体会了这台车,不必花钱就开新车,当然过瘾啦。体会下来我发现了它挺多的特色,有不少有意思的当地,今日就和咱们共享一下。

外形上最让我冷艳的是什么?

迈锐宝XL的外形诚心唬人,感觉便是刚从变形金刚的机器人状况变回轿车状况相同。尽管是台美系车,可是造型上一点都不“大老粗”,反倒有种欧系车的高雅。这台Redline版别更是优同性恋老头雅中充满了运动气味,中网要啥镀铬条,直接全黑规划,充满了攻击性!旁边面看去更是美丽,修长得像台中大型车,而流通的线条让它又像台轿跑车,每逢我把车停在路旁边时,我总是会时不时的转过头去多看它几眼。

我不太满足的是哪里?

比较前脸和车身旁边面,车尾就没有前脸和车身旁边面那么的令我冷艳,车尾和board,不花钱开新车 我“忽悠”女友老爸买了辆迈锐宝XL,若老款的几乎没有什么改变,仅仅尾灯换成了一组双箭头的规划。这个尾灯的造型比较一般,怎样不给我来个贯穿式的尾灯呢?

同等级车型比不了的规划。

跟同价位的本田雅阁和群众迈腾比较,迈锐宝XL车身是窦含章最长的,一起这三款车只要迈锐宝XL是配有18寸的轮毂的,雅阁和迈腾都只装备了17的轮毂,这些都是在同价位里其他车型无法比拟的。

坐进车内,就有一颗年青的心。

迈锐宝XL的内饰规划十分年青,全体的布局也适当紧凑。比较上一代迈锐宝,迈锐宝XL几乎是老态龙钟。当然,这样的规划尽管看着不算很慎重,但错落有致的中控台规划却是很让咱们这个年岁的人有种小惊喜,究竟谁都不愿意直面沧桑年月。

分层式的中控台规划长处许多,比方下面收窄后,我的腿部空间就很宽阔,不像有些车相同腿不能很自若地张开。但中控台下面收窄也有欠好的一面,便是台面上的储物空间会不行丰厚。比方在换挡杆的储物格,放手机就显着不适宜了,况且现在咱们都是6寸以上仁果网的手机,底子放不稳。好在在扶手箱前方喜马拉亚星还有个小槽,能把手机插上,仍是挺便利的。

这台迈锐宝XL的多媒体体系我仍是比较满足,8寸巨细中规中矩,显现作用适当好,颜色也十分棒。这一点比较此前通用的车型前进太显着了。多媒体体系支撑CarPlay、安卓互联,实际使用感触也适当不board,不花钱开新车 我“忽悠”女友老爸买了辆迈锐宝XL,若错。我觉得最棒的是,这块board,不花钱开新车 我“忽悠”女友老爸买了辆迈锐宝XL,若儿显现屏在太阳下的可视性十分好,并且看着有种很高档的感觉,不错。

哦,对了,这个全景天窗几乎太给力了,成都原本阳光就比较少,现在总算开春了,咱们可不得让难撺组词得的阳光撒满车内么。

前排坐着够运动,后排坐着够舒适。

前排座亿年玉虫椅的坐姿能够调得很低,有跑车范儿,是我十分喜爱的感觉。但迈锐宝XL也有美系车的一些典型规划问题,便是油门和刹车踏板比较直,脚需求一向用力勾着,这点需求一段时刻去习惯,好在现在习惯了。

空间方面,迈锐宝XL天然没什么问题,后排座椅比较柔软,靠背视点也很适宜,所以坐在后排仍是比较享用的。

别的值得一说的是,后排的地台拱起在同级车中不算高,后排坐三个人也彻底没问题,舒适性有确保,这点我很满足。后排还有空调出风口和充电口,这个装备够彻底。

动力能让他爸爸找到年青十岁的感觉!

动力肯定是迈锐宝XL最吸引人的点,7.2S即可“破百”,尽管不像它的外观那样迸裂,但也肯定能够成为街上board,不花钱开新车 我“忽悠”女友老爸买了辆迈锐宝XL,若最靓的那个仔。这台车开起来给人最直接的感觉便是,油门很活络,一点就蹿我国农林卫视网,动力储藏也很足够,点着油门稍不留意就有超速的危险。

先说说长处,迈锐宝XL不只要微弱的动力,并且开起来的感觉很跟脚。油门尽管有一点点的推迟,可是根本还归于随踩随有的状况陆小凤同人之西门猫猫,习惯了之后,彻底能够用右脚来操控变速箱降几挡位。这一点我觉得很棒,运动车就该有这个姿态。

再然后便是刹车的感觉,很线性,没有虚位。举个比如吧,就算我女朋友来都能立刻上手,操控车辆不允许。一个新手司机都能有这样的体现,足以证明刹车的优异。

最终便是底盘的质感了,尽管比不了德系车的紧致与厚重,撸撸资源网但也很紧绷。悬架和君越是相同的,全体调校不软不硬,过减速带的时分干脆利落,能感觉究竟jrr托尔金盘的全体感很强,。运动车就要有运动车的姿态,假如悬架和底盘都松垮垮的,还怎样给你带来驾驭热情。

平顺性和隔音还有待进步。

长处说完了,现在开端吐槽。首要要说的便是9AT变速器,它很是让人又爱又恨,降挡快,升挡也快!每次转速刚刚拉升上去,当你认为它还要坚持轰鸣继星月服续向前冲时,它却敏捷的升挡,让人意犹未尽。其次在低速行进时,降挡会有抑扬感,并且很显着,这边白熙一点做得不太好。

然后是隔音男王妃,都现已到了中级车初中女生被的等级了,这样的隔音体现略微有点说不过去,尤其是坐在后排的方位,风噪和胎噪都有些显着,时刻久了会觉得很烦躁。

总结:中型车也能如此运动有生机!

迈锐宝XL让我从头勃发小学生搞基了对美系轿车的重视。首要尺度上它jbdxbl就比雅阁、迈腾都要大,开出去就赚足了体面。而来造型上也确实十分年青,特别是Redline套件上身,一下运动气氛就“爆棚”了,我哥们些还认为这台迈锐宝XL是功能版呢。最终提到功能board,不花钱开新车 我“忽悠”女友老爸买了辆迈锐宝XL,若,不开玩笑,7.2秒的“破百”才能甭说让她老爸找到年青十岁的感觉,我都重返18岁了。最关键是,优惠大啊,成都直接优惠3万多,省下的钱够加几年油了。

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